BookCab se positionne comme une plateforme de réservation pour chauffeurs indépendants, présentée comme une alternative sans commission aux plateformes de mise en relation. Les deux produits ne répondent pas exactement au même besoin, et c’est le point principal de cette comparaison.
BookCab met en avant un site de réservation personnalisé permettant au chauffeur de recevoir des réservations en direct, avec paiement intégré. WeVTC est un outil d’exploitation et de gestion : missions, planning, facturation conforme, sous-traitance et suivi documentaire.
| Critère | WeVTC | BookCab |
|---|---|---|
| Objet principal affiché | Gestion et exploitation : missions, planning, facturation, sous-traitance | Site de réservation personnalisé et encaissement en direct |
| Cible affichée | Chauffeurs indépendants et agences VTC | Chauffeurs indépendants VTC et taxi |
| Entrée de gamme | 14,90 € HT par mois, sans frais d’installation | 49,99 € par mois (1 véhicule), plus 299 € de frais d’installation uniques |
| Palier suivant | 29,90 € HT par mois (jusqu’à 10 chauffeurs et 10 véhicules) | 99,99 € par mois (2 à 5 véhicules) |
| Essai | 7 jours ; carte bancaire demandée à la souscription | 30 jours annoncés, sans carte bancaire |
| Facturation conforme au droit français | Numérotation séquentielle sans trou, TVA selon le régime, franchise en base gérée | Non détaillée publiquement |
| Sous-traitance entre agences | Réseau WeVTC à partir de la formule Agence | Marketplace annoncée en feuille de route, non disponible à ce jour |
| Hébergement des données | Union européenne ; liste des sous-traitants publiée | Non mentionné publiquement |
Recevoir des réservations et exploiter une activité sont deux problèmes distincts. Si votre difficulté est de trouver des clients, un site de réservation y répond. Si elle est de tenir un planning, facturer juste et suivre vos documents, c’est un outil de gestion qu’il vous faut.
Nos formules démarrent sans frais initiaux. Sur une première année, 299 € de mise en service pèsent significativement pour un chauffeur qui se lance.
Numérotation légale, TVA selon régime et franchise en base sont explicitement pris en charge — un point que nous documentons publiquement plutôt que de le laisser implicite.
Vous avez encore une question, ou besoin d’aide pour démarrer ? Notre équipe répond directement, sans passer par un formulaire.
Nous contacterSept jours d’essai, sans engagement de durée. Vous verrez la différence dès la première semaine de missions.